創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,魯西集團(tuán)高度重視創(chuàng)新工作的開(kāi)展，采取各種激勵(lì)措施鼓勵(lì)全員創(chuàng)新。魯西集團(tuán)的下屬單位第五工程事業(yè)部積極響應(yīng)集團(tuán)號(hào)召，通過(guò)創(chuàng)新工作方法和引進(jìn)新設(shè)備、新技術(shù)，不斷提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力。

　　走進(jìn)第五工程事業(yè)部?jī)x表制作車(chē)間，迎面的標(biāo)語(yǔ)“一次就做最好，一次就做完整，把每個(gè)產(chǎn)品都做成精品”這幾個(gè)大字躍然醒目。

　　“工藝改進(jìn)‘一小步’，生產(chǎn)效率就前進(jìn)‘一大步’。根據(jù)變送器打壓過(guò)程出現(xiàn)的瓶頸問(wèn)題，改進(jìn)老式傳統(tǒng)打壓模式，制作批量打壓臺(tái)及批量打壓工裝小車(chē)，解決了不同型號(hào)變送器同時(shí)打壓漏壓、壓力不穩(wěn)的問(wèn)題。新型的打壓試驗(yàn)設(shè)備利用增壓泵能同時(shí)對(duì)雙法蘭、單法蘭、插入筒等多種型號(hào)的變送器的進(jìn)行批量打壓，打壓工裝還同時(shí)配備了多個(gè)24V電源快接插頭，在打壓的同時(shí)可直接檢測(cè)變送器電流的變化狀態(tài)，避免的單邊過(guò)壓對(duì)變送器的損害。通過(guò)不斷的改進(jìn)，變送器的打壓數(shù)量由原來(lái)的一小時(shí)10臺(tái)增至30臺(tái)，工作效率立竿見(jiàn)影?！眱x表車(chē)間主任豆延磊說(shuō)道。

　　“利用PLC遠(yuǎn)程控制實(shí)現(xiàn)注油工序的自動(dòng)化操作。傳統(tǒng)注油臺(tái)全部通過(guò)手動(dòng)操作來(lái)控制注油量的多少，全憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)斷定注油是否達(dá)標(biāo)。車(chē)間根據(jù)制作弊端，利用PLC程序設(shè)計(jì)制作的高真空注油臺(tái)，起泵、停泵、注油，自動(dòng)完成，操作臺(tái)設(shè)置法蘭壓緊裝，通過(guò)氣缸帶動(dòng)上部工裝自動(dòng)壓緊法蘭，增加注油分支器，能同時(shí)對(duì)2臺(tái)雙法蘭或4臺(tái)單法蘭進(jìn)行抽真空注油。通過(guò)PLC設(shè)置各類(lèi)報(bào)警功能，有利于故障點(diǎn)的診斷。精確的注油量、注油時(shí)間設(shè)定、系統(tǒng)抽、反抽的自動(dòng)完成，真正的解放了雙手。”公司經(jīng)理于洋說(shuō)道。

　　“車(chē)間淘汰半自動(dòng)化高低溫箱，引進(jìn)全自動(dòng)溫補(bǔ)設(shè)備，利用高精密壓力控制儀，將傳感器線性及溫補(bǔ)數(shù)據(jù)自動(dòng)寫(xiě)入傳感器，自動(dòng)測(cè)試計(jì)算誤差大小，將傳感器的測(cè)量精度由原來(lái)的0.2級(jí)提高到0.1級(jí)，實(shí)現(xiàn)了真正的‘精、準(zhǔn)、穩(wěn)’，不斷提升產(chǎn)品的品牌效應(yīng)，讓‘精品’為企業(yè)代言?！避?chē)間技術(shù)人員張鳳娟說(shuō)道。

　　第五工程事業(yè)部?jī)x表車(chē)間，通過(guò)不斷的創(chuàng)新突破，優(yōu)化各工序的制作流程，利用先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備不斷改進(jìn)制作工藝大大提高了變送器的制作水平，滿(mǎn)足了園區(qū)各裝置變送器制作的需求。

　　近年來(lái)魯西集團(tuán)堅(jiān)持“改革”不停步，自動(dòng)化設(shè)備逐漸成為生產(chǎn)制作的重要“角色”。通過(guò)不斷的創(chuàng)新發(fā)展，刪繁就簡(jiǎn)，優(yōu)化生產(chǎn)流程，引進(jìn)新技術(shù)，通過(guò)精益的生產(chǎn)，助力園區(qū)的建設(shè)。